Pokud jste opravdovým fanouškem motorismu, musíte rozhodně navštívit rodný dům geniálního českého konstruktéra Ferdinada Porscheho, který najdete ve Vratislavicích nad Nisou hned vedle Liberce. Velmi dlouhou dobu byla jedinou připomínkou rodiště světového velikána pouze busta na zdi domu. V roce 2011 ho do svého vlastnictví koupila tuzemská automobilka ŠKODA AUTO. Ta se rozhodla celý dům od základu zrekonstruovat.
Více se dozvíte zde
Jestli chcete vidět největší koncentraci československých kabrioletů, pak určitě doporučujeme navštívit Cabrio Gallery Dobřenicích asi deset kilometrů za Hradcem Králové. Zázemí své soukromé sbírce v bývalé dobřenické cihelně zbudoval Pavel Kalina, majitel sbírky a občasný závodník. Kromě československých exponátů s nahoře bez zde najdete i formulové monoposty z produkce Metalexu.
Více se dozvíte zde
Každý rok v sobotu, na přelomu srpna a září, se vám opravdu vyplatí zajet do Liberce. Původní setkání ve vratislavickém pivovaru Konrad se v posledních letech přesunulo do sportovního areálu Vesec. Největší sraz sportovních vozů Porsche u nás, organizované Porsche Classic Clubem Česká republika pod názvem Ferdinand Porsche Festival, vás určitě nezklame.
Více se dozvíte zde
Pojedete-li do Mnichova za fotbalem na Bayern, za pivem na Oktoberfest, za obdivováním historie do barokního zámku Nymphenburg anebo jen budete projíždíte přes Mnichov nebo kolem něj z lyžování v Alpách, zastavte se rozhodně v továrním muzeu BMW. Pokud jste skuteční motorističtí fanoušci, vyčleňte si pro tuto fascinující návštěvu dostatek času, protože při jedné návštěvě můžete navštívit nejenom BMW Museum, ale hned vedle přes silnici i BMW Welt.
V osmdesátých letech Porsche dominovalo v okruhovém motorsportu ve skupině C. Přesto pokukovalo dál. V hledáčku stuttgartských inženýrů se objevila rallyová, dnes již kultovní, skupina B. O vývoji rallyového speciálu bylo rozhodnuto v lednu roku 1983. Již na podzim se první prototyp objevil na autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.
Corrado v kombajnu? Ne to není sranda. Ano, i o této variantě přemýšlelo vedení Volkswagenu kromě konceptu Roadster. Přípravou prototypů a potřebné dokumentace byla pověřena společnost Marold Automobil GmbH (MAG), která vyrobila dva exempláře, na základě sériové stošedesátikoňové jedna osmičce G60, v únoru a březnu 1989. Přední část vozu byla...
Zatímco se v médiích aktuálně rozebírá pořadí ankety Car of the Year 2023 a její vítěz Jeep Avanger, my dneska zavzpomínáme na dřívější vítěze, kteří letos slaví kulatá jubilea. Jak to dopadlo před deseti, dvaceti, třiceti, čtyřiceti a padesáti lety? Asi tomu nebudeme věřit, ale už je to deset let, kdy v roce 2013 první místo obsadila sedmá...